5月12日晨，中央氣象臺繼續發布暴雨橙色預警，這也是我國今年首個暴雨橙色預警信號。

　　當天恰好是全國防災減災日，主題為“減輕災害風險，守護美好家園”。氣象作為防災減災的第一道防線，氣象預警信號是怎么來的，又該怎么看呢？

　　氣象預警是如何來的

　　就像世間所有的萬事萬物一樣，氣象預警也同樣遵循著從萌芽、問世、成長到消亡的生命規律，即孕育、誕生、傳播和解除的生命“四部曲”。

　　孕育，簡單說就是預警的制作過程。

　　為更早發現可能引發災害的天氣現象，氣象工作者通過空、天、地、海四基觀測設備，對風（風力、風向）、溫度（氣溫、地溫、海溫）、氣壓、濕度、能見度、雨（雪）量、雷電、云等諸多氣象要素，進行全天候不間斷監測。

　　這些設備包括：高度可以抵達3萬多千米以上的衛星，精度達到“微米級”的能見度儀，360度旋轉的雷達，稱重精確到0.1克的雨量計等。如同給大氣做“CT”，這些儀器能夠清晰看見大氣正在發生的微妙變化；收集的各類氣象觀測數據，一邊被傳輸到天氣預報員的工作平臺，一邊被“喂”給超級計算機，經過計算，會得到一個關于某種氣象災害發生可能性的數值；預報員根據計算結果以及全方位的立體觀測數據，分析天氣圖和國內外數值預報產品，研究各類型天氣圖表，分析判斷氣象衛星和雷達探測資料等各種手段獲取的資料，來診斷天氣演變；將研判得出的預報數值，與預先通過研究設定好的預警級別標準臨界值進行比較，合乎條件時立即啟動發布相應類型與級別的氣象預警信息。

　　至此，一條氣象災害預警信息誕生了。

　　各種預警信號怎么看

　　目前，我國主要有14種氣象災害預警信號，如臺風、暴雨、暴雪、寒潮、大風、沙塵、高溫、干旱、雷電、冰雹、霜凍、大霧、霾、道路結冰等。不同顏色的預警信號表示不同等級，一般來說有藍、黃、橙、紅四種顏色，分別對應著氣象災害可能造成的危害程度、緊急程度以及發展態勢，為四級（一般）、三級（較重）、二級（嚴重）、一級（特別嚴重）。

　　從藍色、黃色到橙色和紅色，同一種類的氣象災害預警信號級別不同，對應的防御措施也不盡相同。當氣象災害預警信號發布時，公眾應及時關注天氣變化，合理安排出行。

　　以某地區的暴雨災害為例，發布藍色預警信號，意味著未來12小時內降水量將達50毫米以上，或者已達50毫米以上且降水可能持續；發布紅色預警，意味著未來3小時內降水量將達到100毫米以上，或者已達100毫米以上且降水可能持續。

　　需要注意的是，各地氣象災害預警信號的類別和級別并不統一，例如有些地區會受臺風影響，有些地區則不會，同一類別有的是三級“黃橙紅”，有的是四級“藍黃橙紅”。這是由于我國地理范圍廣大，各地受氣象災害影響的種類和范圍都不一樣，各省、自治區、直轄市等可以根據當地氣象災害的特點，選用或者增設規定的預警信號種類，設置不同信號標準。但相同的是，氣象災害預警信號級別越高，公眾越應引起足夠的重視。

　　收到預警信息怎么辦

　　便捷、高效、廣覆蓋的信息獲取渠道是“早行動”的前提條件之一。數據顯示，手機短信、廣播、電視、互聯網或智能終端，都是公眾獲取預警信息的便捷渠道。在多渠道發布手段的配合下，預警的公眾綜合覆蓋率達到92.7%。

　　隨著氣象災害風險防范制度逐步健全，氣象災害監測預報預警能力明顯提升。近五年，國家預警信息發布中心平均每年發布19.5萬條氣象預警信息，暴雨、大霧、高溫是這五年間發布最多的氣象災害預警。

　　收到氣象災害預警信號時，應該采取怎樣的行動？不同的情況有不同的答案。

　　氣象災害預警大致可以分成兩種情況。藍色、黃色預警信號都是“提前警告”，表明雖然目前還比較平靜，但危險可能就在眼前；橙色、紅色預警信號一般都是在惡劣天氣“進行時”的時候發出的警告——惡劣天氣已經發生，并且可能會進一步升級。

　　總的來說，看到最低一級的預警信號就要注意出行安排了。比如，當最低一級的暴雨藍色預警信號發布時，人們應該謹慎考慮遠行、郊游或者去地勢低洼地區的計劃，并隨時關注天氣變化。隨著氣象災害預警信號級別的提高，人們應做出相應的防范準備，切不可“視而不見”“聽而不聞”。

　　與此同時，還可以查閱《氣象災害預警信號發布與傳播辦法》，進一步了解氣象災害預警信號、相關氣象災害的防范措施，通過中國氣象局官方網站、中央氣象臺網、中國天氣網等渠道了解氣象災害預警信號。學校、機場、港口、車站、高速公路、旅游景點等公共場所，也都會設置或者利用電子顯示屏等設施傳播氣象災害預警信號。

　　在平時，只要多關注天氣并了解氣象災害預警信號背后的意義，關鍵時刻不“輕敵”，公眾的防范意識就會相應提高，氣象防災減災的效果也會大幅提升。記者 付麗麗